Payerne closed for runway works, like every summer. June 2nd 'till July 3rd, 2020

Like every year the military airfields in switzerland closes down for some weeks for maintenance works on runway and installations.

The main base Payerne will be closed from June 2nd 'till July 3rd, 2020.

QRA/Air Defence (LPD24) from 0600-2200h LT will be executed out of Meiringen during this time, together with nearly all flights with F-18 Hornet.

Air to Ground Shooting Range Axalp (-Ebenfluh) - Power Demonstration 2018 - last time with our grey Tigers

Every year in October, the Swiss Air Force invites the world to the Power Demo showed up there. No more rockets and bombs since the end of Vampire and Hunter, but still impressive.
Unfortunally it was the last year with the grey Tiger F-5's - the're only used for the agressor role and Patrouille Suisse in the future, but not needed to shoot there bullets anymore.

World Economic Forum Davos 2019 - restrictions and activity

In 2019, the armed forces will once again support the civilian authorities in the canton of Graubünden in carrying out security tasks in connection with the annual meeting of the World Economic Forum (WEF). Parliament approved the deployment of a maximum of 5,000 soldiers on these civil affairs support operations from 2019 until 2021. The 2019 WEF meeting will be held from 18 to 28 January.

Main base for our military fighter jets supporting the WEF with CAP's in Switzerland is PAYERNE (LSMP), second is Meiringen (LSMM) !

Air traffic in the Davos area is restricted during the 2019 World Economic Forum (GND to FL195).


Air traffic over Swiss, Austrian and Liechtenstein territory within a radius of 25 nautical miles (approx. 46 km) of the centre of Davos will be restricted from 21 to 26 January 2019. Special rules and procedures that have been worked out by the Swiss Air Force and the Federal Office for Civil Aviation must be observed for approaches to and departures from regional airfields and heliports. Only specified visual flight routes may be flown. All these flights will be subject to authorisation; accreditation of both pilots and aircraft is required for authorisation.

Flights outside the specified routes and flights to Davos also require authorisation, which will only be granted to pilots and aircraft that have been accredited beforehand. Even after accreditation, a request must be made to the air force for every flight. The air force will then decide whether to grant or refuse permission in accordance with requirements and security considerations. Detailed instructions can be found in official publications

The Swiss Air Force will support the civilian authorities with air transport and surveillance flights using helicopters, propeller planes and combat aircraft. Therefore, a considerable increase in military air movements even beyond the canton of Graubünden is to be expected.

As air traffic includes not only helicopters and aeroplanes, all other airspace users are also subject to restrictions that come into force on 21 January 2019. The regulations for model aircraft, UAVs, delta and paragliders are issued by the Graubünden cantonal police.


Restriction times: Monday, 21 January 2019, from 8am local time
until latest Saturday, 26 January 2019, 5pm local time

First Night-mission of the Swiss Air Force QRA

Today very early morning, 0326h local time, two Hornets take off from our main base Payerne LSMP. Another test of the availability and procedures - normally our QRA is not yet ready at this time of the day but 2021:

Press bulletin

Erster Start bei Nacht ist gelungen

Die Einsatzbereitschaft im Luftpolizeidienst wird bis Ende 2020 kontinuierlich ausgebaut. Ab dann werden während 365 Tagen rund um die Uhr zwei bewaffnete Flugzeuge einsatzbereit sein. Im Januar 2017 ist die Bereitschaft auf 365 Tage – also auch an Wochenenden und Feiertagen – von 8.00 bis 18.00 Uhr erweitert worden. Vom 3. bis 4. September 2018 hat die Luftwaffe eine noch längere Bereitschaft im Luftpolizeidienst angeordnet.

Das Projekt Luftpolizeidienst 24 (LP24) hat zum Ziel, die permanente Bereitschaft an 365 Tagen während 24 Stunden bis Ende 2020 zu erreichen. In der aktuellen Phase der Umsetzung ist die normale Bereitschaft von 8.00 bis 18.00 Uhr an 365 Tagen vorgesehen. In der Nacht vom 3. auf den 4. September 2018 wurde jedoch Bereitschaft angeordnet. Zum ersten Mal starteten zwei F/A-18 um 3.30 Uhr.

Ziel dieser Übung ist es, wertvolle Erkenntnisse für die Umsetzung der nächsten Phasen erhöhter Bereitschaft zu gewinnen und so die ersten Lehren aus einem Flugdienst bei Nacht zu ziehen. Ab dem 1. Januar 2019 wird die Bereitschaft des Luftpolizeidienstes auf die Zeiten von 6.00 bis 22.00 Uhr an 365 Tagen erhöht.

Motion aus dem Jahr 2009

Das Projekt LP24 geht auf eine Motion von alt Ständerat Hans Hess (FDP/OW) aus dem Jahr 2009 zurück. Darin forderte er eine erhöhte Bereitschaft im Luftpolizeidienst auch ausserhalb der normalen Arbeitszeiten. Mit LP24 wird nun in vier Schritten eine permanente Einsatzbereitschaft von zwei bewaffneten Kampfjets innert höchstens 15 Minuten erreicht.

June 21st, 2018: Pope visits Geneva - strenghtened Air Police

Swiss Air Force will reinforce the Air Police LPD24 during the visit in Geneva. The Pope will held a mess with  41'000 places (already sold out). Up to 200 soldiers for medical help and logistics are ready.

Temporary Flight Restrictions 21.06.2018:
- from 0900-2100h LT on the line Geneva Airport–Bogis-Bossey, Radius of 10 nautical miles
- for helicopters and small aircrafts (normal traffic for GVA is permitted)

Link

Restriction zone - http://staysafe.bazl.admin.ch/besuch-papst-franziskus-in-genf-einschraenkungen-des-luftraumesvisite-de-pape-francois-a-geneve-creation-dune-zone-reglementee/

On other international events in the area (G8 summit 2003, Francophonie summit 2010), an participation of the French Air Force (Armée de l'Air) and a mixed CAP (Combat Air Patrol) was installed. This is not yet discussed for the pope.

Datalink-Problems with Swiss Military Radar

A F-5 Tiger is intercepting a NATO C-17 Globemaster III (08-0002)

Training flight activity is reduced due datalink-problems (e.a. Link16). During Software and Hardware upgrade of Switzerlands Military Radarsystem (FLORIDA) the datalink was not working correctly last friday and the error is not solved yet. QRA is not concerned.

Payerne Schedule 2018

Finally, the new website of our main base is open again - note the Open Day June 16th !

https://www.vtg.admin.ch/fr/organisation/cdmt-op/fa/ba-pay.html

April
09-04 KVK/WK (FDT) FlPl Kdo 14, Payerne (CH)
09-20 TK Hornet Display Team, Payerne (CH)

13 TdA Kdo Fl S 81, Payerne (LSMP) (CH)

Mai
15-18 Flight week of the Mirage III DS J-2012/HB-RDF, Payerne (LSMP) (CH)
28-22 KVK/WK (FDT) FlPl Kdo 11, Payerne (CH)

June

16 Journée Portes Ouverte, Payerne (LSMP) (CH)
26-29 Flight week of the Mirage III DS J-2012/HB-RDF, Payerne (LSMP) (CH)

August
28-31 Flight week of the Mirage III DS J-2012/HB-RDF, Payerne (LSMP) (CH)

September

21 TdA Kdo Fl S 81, Payerne (LSMP) (CH)

Hornets temporarly grounded due flight security check

As a Inboard TEF hinge found damaged after a flight January 29th, all Hornets of the Swiss Air Force have to be checked - grounding the whole fleet momentarly. Check is expected enduring 2-3 hours per aircraft (Non Destructive Inspection) and began today, so all Hornets should be flying again in short time. Priority on the QRA aircrafts, they should be ready again today evening.

UPDATE 1815h LT: the control of the two QRA fighters shown no problems - so the QRA is active again ! All other Hornets should be operable again Thursday evening.

F/A-18 – Bruch eines Befestigungsscharniers

Bern, 31.01.2018 - Anlässlich einer Zwischenflugkontrolle an einer F/A-18C Hornet der Schweizer Luftwaffe wurde ein Bruch in einem Befestigungsscharnier der Landeklappe entdeckt. Als Vorsichtmassnahme werden alle F/A-18 Hornet vor dem nächsten Flug einer Kontrolle unterzogen.

Am 29. Januar 2018 wurde anlässlich einer Zwischenflugkontrolle einer F/A-18C Hornet ein Bruch in einem Befestigungsscharnier der Landeklappe entdeckt. Als Vorsichtsmassnahme für die Flugtüchtigkeit und -sicherheit werden alle betroffenen Befestigungsscharniere der F/A-18C/D Hornet der Luftwaffe vor dem nächsten Flug einer Rissprüfung unterzogen. Dabei werden mittels einem speziellen Gerät die Befestigungsscharniere untersucht und überprüft, ob in den entsprechenden Bauteilen Risse vorhanden sind. Das in der Fachsprache zerstörungsfreie Werkstoffprüfung (Non Destructive Inspection) genannte Verfahren ermöglicht auch kleinste Risse festzustellen.
Pro Flugzeug beträgt der Arbeitsaufwand inklusive den Vorbereitungsmassnahmen durchschnittlich zwei bis drei Stunden. Die Arbeiten haben heute Mittwoch begonnen und sind im Gang.
Die für den Luftpolizeidienst (LP24) eingesetzten Flugzeuge werden in erster Priorität überprüft. Die Interventionsfähigkeit der Luftwaffe mit F/A-18 ist voraussichtlich ab heute Mittwochabend wieder sichergestellt.

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Adresse für Rückfragen

Kaj-Gunnar Sievert
Leiter Kommunikation ar
058 464 62 47

Bern, 31.01.2018 - Die Überprüfung der beiden für den Luftpolizeidienst bestimmten F/A-18 Hornet hat keine Beanstandung ergeben. Somit ist der Luftpolizeidienst wieder gewährleistet. Die Kontrolle wird an den restlichen F/A-18 weitergeführt.

Die Entdeckung eines Bruchs an einem Befestigungsscharnier der Landeklappe einer F/A-18C Hornet (VBS-Medieninformation vom 31.01.2018) führte zur Einleitung der Überprüfung aller Flugzeuge. Mit erster Priorität wurden dabei die beiden für den Luftpolizeidienst (LP24) eingesetzten Flugzeuge überprüft. Die Überprüfung konnte Mittwochnachmittag abgeschlossen werden und ergab keine Beanstandung. Somit stehen diese F/A-18 Hornet ab morgen früh wieder uneingeschränkt für Luftpolizeidienste zur Verfügung. Die weiteren im Flugdienst der Luftwaffe eingesetzten F/A-18 sind aktuell in der Kontrolle oder stehen kurz davor. Es wird davon ausgegangen, dass bis am Donnerstagabend alle F/A-18 überprüft sind.

Die Überprüfung der Flugtüchtigkeit und -sicherheit ist eine Vorsichtsmassnahme, nachdem am 29.01.2018 anlässlich einer Zwischenflugkontrolle einer F/A-18C Hornet ein Bruch in einem Befestigungsscharnier der Landeklappe entdeckt wurde. Mittels einem speziellen Gerät wurden die Befestigungsscharniere untersucht und überprüft, um in den entsprechenden Bauteilen allfällige Risse zu entdecken. Das in der Fachsprache zerstörungsfreie Werkstoffprüfung (Non Destructive Inspection) genannte Verfahren ermöglicht auch kleinste Risse festzustellen.

Pro Flugzeug beträgt der Arbeitsaufwand inklusive den Vorbereitungsmassnahmen durchschnittlich zwei bis drei Stunden.

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Adresse für Rückfragen

Kaj-Gunnar Sievert
Leiter Kommunikation
Tel 058 464 62 47

World Economic Forum 2018 - last WEF-CAP out of Meiringen

This years's World Economic Forum saw a lot of US american gear arriving with the actual president. Swiss Air Force guarded the sky above Davos with Hornets out of Meiringen and Payerne, in the future only Payerne will host this kind of live missions due political and logistical reasons.
Snowy mountains and blue sky made it easy to succeed in nice photos, here some of mine. Have fun 🌞

next possible threat in sight

GE Power

changed priorities

dangerous beasts ready to rumble

WEF 2018 - CAP's out of Meiringen

The World Economic Forum 2018 is arriving fast - time to give you some informations:

World Economic Forum Annual Meeting 2018

22. Jan. 2018 - 27. Jan. 2018

https://www.weforum.org

Restricted Airspace:

Monday 22nd 0800h LT 'till Saturday 27th 1700h LT

Military Training Day: Friday Januar 19th, 0800-1800LT

WEF-CAP (Combat Air Patrol) with F/A-18 C/D Hornet is provided out of Meiringen (LSMM): Two aircrafts in the CAP, two returning and two on the way for replacing the a/c's in CAP. Some CAPS are to be flown out of Payerne too.

⚠Note that this is maybe the last year with regular WEF-CAP out of Meiringen, in the future it's possibly out of Payerne only. (see Flugplatznews 2018/01, Meiringen)

NO ACTIVITY WITH SWISS AIR FORCE F-5E/F TIGER II IS PLANNED !!!

Other interesting places for aircraft fans are ZURICH, Dübendorf ,Altenrhein and Samedan airport. The latter hosts multiple Pilatus (NC)PC-7 aircraft of the Swiss Air Force for lokal CAP in the area.

Spotter Tours Zurich during WEF: http://buchairshop.ch/epages/169466.sf/de_CH/?ObjectPath=/Shops/169466/Categories/Ramp_Tours_WEF_2018

Air Space Restrictions for Professionals: https://www.bazl.admin.ch/wef

Arrival Samedan - for info only